В-25 «Митчелл» 499-й бомбардировочной эскадрильи, 345-я бомбардировочная группа, о. Лейт, 1944 г.
В-25 «Митчелл» оценивался многими как лучший в своем классе самолет Второй мировой войны. Менее требовательный к технике пилотирования, чем В-26 «Мародер», он не обладал и летными данными бомбардировщиков «Мартин». За период с 1940 по 1945 г. было построено около 11 000 В-25; 9816 из них получили ВВС США. «Митчеллы» использовались на всех основных фронтах в ходе войны, где завоевали непревзойденную репутацию.

Силовые установки
Первые В-25 имели два звездообразных двухрядных 14-цилиндровых двигателя «Райт» R-2600-9 мощностью по 1700 л.с. (1258 кВт), вращавших винты «Гамильтон Стэндарт» диаметром 3,84 м. На модификации 8-25С были применены двигатели «Райт» R-2600-13 или -29 той же мощности. Двухскоростные нагнетатели были стандартным оборудованием. Каждый двигатель был оснащен независимой топливной системой, состоящей из двух протектированных, соединенных между собой переднего и заднего баков, расположенных между фюзеляжем и мотогондолами. На B-25J были установлены двигатели R-2600-92.
Читать дальше